×
Главная
Продукция
- Электрогенерация
- Накопление энергии
- Гибридная энергетика
Газовые генераторные установки
Дизельные генераторные установки
Газовый двигатель
Дизельный двигатель
Запасные части
Газовая генераторная установка 350 кВт на базе Cummins.
Дизельные генераторные установки 50 Гц на базе Cummins-CCEC.
Дизельный двигатель Deutz BF4M2012.
Универсальный шкаф и контейнер
Аккумуляторный шкаф и контейнер
Гибридный шкаф
Шкаф POC
Шкаф STS
Шкаф с воздушным охлаждением 261 кВт·ч
UP-E261LP
Аккумулятор с жидкостным охлаждением 418 кВт·ч
UP-B418LP
Шкаф аккумуляторный с жидкостным охлаждением 5015 кВт·ч
UP-B20FT5015LP
Универсальный шкаф и контейнер
Аккумуляторный шкаф и контейнер
Гибридный шкаф
Шкаф POC
Шкаф STS
Газогенераторная установка на шахтном метане
Газогенераторная установка на шахтном метане
Газогенераторная установка на шахтном метане
Решения
Проекты
Сервис и поддержка
О U1
Новости

поиск...

English
Español
Русский язык
Français
اللغة العربية
Português

Компания Changsha U1 Technology Co., Ltd.

С опытной и квалифицированной командой специалистов мы предлагаем превосходные, надежные и устойчивые решения, разработанные по индивидуальному заказу

Home > Продукция > Дизельный двигатель > Дизельный двигатель серии Ricardo R

Ricardo-R-Series-Diesel-Engine.86.1.webp

Дизельный двигатель серии Ricardo R

Rated power/speed(KW/r/min):
56/1500-131/1500
60/1800-145/1800
Oli pressure under calibration conditions(mpa):
0.30-0.50

Электронная почта:genset@u1power.com

Тел.:+86 000 0000 0000

WhatsApp:+86 000 0000 0000

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Документ по товару

Карточка товара

Тип R4105ZD TH4XD-2 R6105ZD R6105ZLD R6105AZLD R6105IZLD Количество цилиндров 4 4 6 6 6 6 Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) ∮105-125 ∮110-135 ∮105-125 ∮105-125 ∮105-130 ∮105-135 Рабочий объем цилиндра (л) 4.33 5.32 6.49 6.49 6.75 7.02 Степень сжатия 16∶1 16∶1 16∶1 16∶1 16∶1 16∶1 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-3-4-2 1-5-3-6-4-2 1-5-3-6-4-2 1-5-3-6-4-2 1-5-3-6-4-2 Соединение с маховиком SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE3#11.5 SAE3#11.5 Способ регулирования скорости Механическое регулирование скорости Электронное регулирование скорости Механическое регулирование скорости Электронное регулирование скорости Механическое регулирование скорости Электронное регулирование скорости Способ впуска воздуха Наддув Турбонаддув с промежуточным охлаждением Наддув Турбонаддув с промежуточным охлаждением Турбонаддув с промежуточным охлаждением Турбонаддув с промежуточным охлаждением Способ пуска Электростартер Электростартер Электростартер Электростартер Электростартер Электростартер Способ охлаждения Принудительное водяное охлаждение Принудительное водяное охлаждение Принудительное водяное охлаждение Принудительное водяное охлаждение Принудительное водяное охлаждение Принудительное водяное охлаждение Нормальная рабочая температура охлаждающей воды ≤90 ≤90 ≤90 ≤90 ≤90 ≤90 Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) 56/1500 110/1500 84/1500 100/1500 110/1500 132/1500 Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) 60/1800 110/1800 88/1800 110/1800 121/1800 145/1800 Расход топлива (г/кВт·ч) ≦231 ≦205 ≦224 ≦225 ≦225 ≦225 Угол опережения подачи топлива до ВМТ 17°±1° 13°±1° 17°±1° 17°±1° 17°±1° 17°±1° Давление масла при калибровочных условиях 0.30-0.05 0.30-0.05 0.30-0.05 0.30-0.05 0.30-0.05 0.30-0.05 Емкость водяного бака (л) 9.2 16.3 13.1 13.1 13.1 13.1 Объем масляного поддона (л) 14 14 16 16 16 16 Размеры внешней упаковки 1130*820*1150 1020*800*1190 1400*820*1200 1400*820*1200 1400*820*1200 1400*8200*1200 Вес 439 501 560 565 565 572

Связанные товары

Дизельный двигатель для насосной установки от Evol  Cyl.No.:4-Cyl.,6-Cyl. Displacement(L）：3.99，5.98 Engine Prime Power: (kW/1500rpm):40-121 (kW/1800rpm):44-130 (kW/2200rpm):50-135 Cold Start With Preheater(Optional):-25℃

Дизельный двигатель с рядным ТНВД для ГПУ от Evol  Cyl.No.: 4-Cyl.,6-Cyl. Displacement(L): 3.99, 5.98 Engine Prime Power： (kW/1500rpm):40-176 (kW/1800rpm):44-178 Engine Standby Power (kW/1500/rpm):44-194 (kW/1800/rpm):48-196 Generator Prime Power： (kW/1500/rpm):35-109 (kW/1800rpm):39-121 Cold Start With Preheater(Optional):-25℃

Дизельный двигатель с роторным ТНВД для ГПУ  Cyl.No.:4-Cyl.,6-Cyl. Displacement(L):3.99,3.98 Engine Prime Power: (kW/1500rpm):40-92 (kW/1800rpm):44-108 Engine Standby Power: (kW/1500rpm):44-102 (kW/1800rpm):48-119 Generator Prime Power: (kW/1500rpm):35-83 (kW/1800rpm):39-97 Cold Start With Preheater(Optional):-25℃

Дизельный двигатель серии Ricardo TH6126  Rated power/speed(KW/r/min)： 215/1500-355/1500 234/1800-355/1800 Oil pressure under calibration conditions(mpa)： 0.30-0.50

Дизельный двигатель серии Ricardo TH4100  Rated power/speed(KW/r/min): 30.1/1500-66/1500 34/1800-70/1800 Fuel Consumption(g/kw.h): ≤258.4, ≤251.6 Oli pressure unde

Дизельный двигатель серии Ricardo TH490-494  Rated power/speed(KW/r/min):22/1500-36/1500 24/1800-40/1800 Fuel consumption(g/kw.h):&leqq;253 Oil pressure under calibration conditions(mpa):0.2-0.4

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

О U1
Сервис и поддержка
Электрогенерация
Накопление энергии
Гибридная энергетика

Решения
Проекты
Новости
Связаться с нами

Подписывайтесь на нас

WhatsApp
Запрос

Связаться с нами

Поддерживаем заказ образцов, индивидуальную настройку, оптовые прямые поставки и полную оплату. Если у товара, который вы ищете, нет соответствующего индивидуального описания, пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы связаться с нами, и мы ответим как можно скорее.